מבצע ולווטה – או ידוע כ מבצע קטיפה – מונטנגרו – אתר מורשת חובה במונטנגרו מקום שאסור לפספס אנדרטה של חיל האוויר הישראלי במונטנגרו

וכל המידע חיוני לישראלים על מונטנגרו 

מונטנגרו – חופשה חלומית במונטנגרו

מדריך מקיף למטייל הישראלי במונטנגרו

✈ מבצע “ולווטה” – הקשר ההיסטורי בין ישראל למונטנגרו

🕊 מורשת אווירית יוצאת דופן בלב הבלקן

מעטים יודעים, אך במונטנגרו – במדינה הקטנה וההררית שעל חוף הים האדריאטי – נרקם אחד הסיפורים הדרמטיים והמרגשים ביותר בתולדות מדינת ישראל הצעירה.

בדיוק כאן, בעיירה ניקשיץ’ (Nikšić), בשדה תעופה סודי שוקם שדה התעופה ניקשיץ במיוחד באישור נשיא יוגוסלביה דאז יוסף ברוז טיטו, תחת מעתפת חשיות ואבטחה כבדה  נחתו בשנת 1948 מטוסי הקרב הראשונים שנועדו להציל את ישראל במלחמת העצמאות.

 מה היה מבצע “ולווטה”

מבצע ולווטה היה שם הקוד לשני מבצעי טיסה נועזים, בהם הוטסו מטוסי ספיטפייר מצ’כוסלובקיה לישראל — דרך יוגוסלביה (מונטנגרו של היום) — במהלך מלחמת העצמאות שהתרחשה בישראל

המבצע נערך בשני גלים עיקריים:

ולווטה 1 – ספטמבר 1948

ולווטה 2 – דצמבר 1948

המטרה: של המבצע ולווטה הוא אחד להקים את החיל האוויר הישראלי ואת הכוח אווירי מודרני ולשבור את היתרון האווירי של צבאות ערב שהיה במהלך מלחמת העצמאות

⚙ הרקע למבצע

בתחילת המלחמה סבל חיל האוויר הישראלי ממחסור חמור במטוסי קרב ראויים. המטוסים הראשונים – מדגם “אוויה S-199” – היו גרסה צ’כית ישנה ולא אמינה של מטוסי המסרשמיט הגרמניים

לכן, נחתמה עסקה חשאית עם ממשלת צ’כוסלובקיה לרכישת 50 מטוסי ספיטפייר – מטוסי הקרב הבריטיים המפורסמים של מלחמת העולם השנייה
כדי להעבירם לישראל, הוסכם עם נשיא יוגוסלביה טיטו על שימוש בשדה תעופה סודי בניקשיץ’ שבמונטנגרו – שכונה על ידי אנשי חיל האוויר בשם “שדה יורם”

✈ הדרך הארוכה הביתה

המרחק מצ’כוסלובקיה לישראל עמד על כ-2,500 קילומטרים – הרבה מעבר לטווח הטיסה הרגיל של הספיטפייר
הפתרון
הטייסים הישראלים והמַח”ל (מתנדבים מחו”ל) הסירו ציוד מיותר מהמטוסים, התקינו מכלי דלק חיצוניים של מטוסי “מוסטנג”, וצבעו את המטוסים בצבעי הסוואה.

ב-24 בספטמבר 1948 המריאו המטוסים הראשונים – בהובלת מטוס תובלה “סקיימאסטר” – ונחתו במונטנגרו לתדלוק ומנוחה.
השלב הבא היה ההמראה המסוכנת לישראל – מעל הים התיכון, תחת מעטה חשאיות מוחלט.

👨‍✈ גיבורי מבצע ולווטה

בין הטייסים שהשתתפו במבצע נמנו

מוטי הוד – לימים מפקד חיל האוויר

מודי אלון – מפקד טייסת הקרב הראשונה

דני שפירא – טייס ניסוי ראשי

סם פומרנץ – ממארגני המבצע, נהרג במהלכו זכרונו לברכה

בוריס סניור, נפתלי (טוקסי) בלאו, ג’ק כהן, פיליפ מרמלשטיין, סיזר דנגוט, ג’ון מקלרוי ואחרים

🛬 מונטנגרו – תחנת ביניים היסטורית

שדה ניקשיץ’, כיום שדה אזרחי קטן במערב מונטנגרו משמש מועדות טיסה ספורטיבי , שימש אז בסיס חשאי לתדלוק, צביעה והכנה של המטוסים לפני טיסתם לישראל
העובדה שמונטנגרו – חלק מיוגוסלביה הקומוניסטית – שיתפה פעולה עם מדינת ישראל שזה עתה נולדה, הייתה יוצאת דופן לחלוטין באותה תקופה כי כול העולם שם את ישראל תחת אמברגו וסנקציאות

המטוסים שנחתו כאן נשאו על כנפיהם את תקוותיה של מדינה צעירה במאבק על קיומה – וסיפור זה נחשב עד היום לאחד המבצעים האוויריים הנועזים והמרגשים בתולדות חיל האוויר הישראלי וכתוצאה של הגעתם של מטוסי הספיטפיירים התפכה תוצאת מלחמת העצמאות על פיה והוקמה בעצם הטייסט 101

🕯 זיכרון ומורשת

הקמת אנדרטה של חיל האוויר הישראלי במונטנגרו ואתר מורשת רשמי במונטנגרו לזכר מבצע ולווטה, הוקם במונטנגרו בשדה התעופה ניקשיץ

לבקר בעקבות מבצע ולווטה

📍 לאנדרטה של חיל האוויר הישראלי – למבצע ולווטה או גם מוכר כ מבצע קטיפה שנמצא בשדה התעופה ניקשיץ אחד המקומות החובה שאסור לפספס במונטנגרו

מטיילים במונטנגרו יכולים לבקר באזור ניקשיץ’ – ולשלב ביקור באתר ההיסטורי הכו חשוב כחלק מסיור מורשת ייחודי
ניתן לשלב את הביקור עם טיול טבע באזור

🌿 מורשת ישראלית בלב מונטנגרו

פרויקט “מבצע ולווטה” אינו רק סיפור מהעבר – הוא גשר חי בין היסטוריה ציונית לבין התרבות והנופים של מונטנגרו
סיפור על אומץ, אחווה, וחדשנות – שממשיך להדהד עד היום בשמי הבלקן